Route - Sep Vanmarcke : «Tadej Pogacar et les super-héros du cyclisme...»

Cette saison 2022 était loin d'être parfaite pour Sep Vanmarcke. Les blessures ont gachés son printemps puis le besoin d'aller chercher des points UCI a perturbé le reste de son année, l'éclipsant même de la sélection pour le Tour de France. Alors qu'Israel - Premier Tech s'engageait dans une tentative désespérée de préserver son statut WorldTour, ils se sont retrouvés à courir pour survivre plutôt qu'à courir pour gagner en 2022. "Cela a beaucoup changé mon programme, et cela a également changé la façon de courir", a déclaré Vanmarcke à Cyclingnews. "À un moment donné, il est devenu plus important d'avoir un deuxième ou un troisième gars qui sprinte également, ce que vous ne feriez normalement jamais. Normalement, vous feriez tapis pour qu'un coureur essaie de gagner, mais cela a changé la tactique. De cette façon, je serai heureux de revenir à la manière normale de courir l'année prochaine."

Vidéo - Vanmarcke espère de nouveau briller sur les classiques

Sep Vanmarcke : "Quand les super-héros du cyclisme viennent courir ces courses..."

En 2023, comme toujours, les deux premiers dimanches d'avril seront le point central de la saison de Vanmarcke. Depuis de très nombreuses années, le Belge joue les premiers rôles sur ces courses avec pas moins de sept top 5 sur ces deux monuments entre 2013 et 2021. Longtemps devancé par les Fabian Cancellara, Tom Boonen, Peter Sagan ou autre Greg Van Avermaet, la nouvelle génération avec les Wout Van Aert (Jumbo-Visma), Mathieu Van der Poel (Alpecin-Deceuninck) et même Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) lui fait désormais obstacle. "Le changement de génération est déjà en cours depuis un certain temps, mais cela ne me dérange pas", a dit Vanmarcke. "Quand les super-héros du cyclisme viennent courir ces courses, cela ne fait que rendre la course plus puissante et plus belle. Je suis content de les voir venir plus souvent en Belgique."

Sep Vanmarcke: I’ll be happy to go back to the normal way of racing next year

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— Cyclingnews (@Cyclingnewsfeed) November 2, 2022